零售環境不景氣，外資零售商在中國的日子愈加艱難。2016年2月11日， 永旺 青島延吉路店貼出閉店公告：根據青島 永旺 經營戰略調整計劃，在公司所屬延吉路店與萬達廣場合作合同即將屆滿之際，公司經慎重研究，定于2016年2月29日延吉路店正式停業閉店。
2015年以來，外資零售商在山東關店頻頻，1月，日本品牌 永旺 關閉了其在山東濰坊的門店;7月韓國品牌樂天瑪特在山東的4家門店相繼停業。
永旺 延吉路店隸屬于青島 永旺 東泰商業有限公司，是日本最大零售企業 永旺 株式會社與青島市供銷社資產運營(集團)中心共同出資經國務院批準設立的大型商業零售試點企業。在延吉路店關閉之后， 永旺 在山東還剩下8個店鋪。
永旺 中國公司在回復記者的文件中重申停業的原因是因為延吉路店與業主方合作合同即將屆滿。
競爭慘烈
永旺 青島吉路店位于萬達廣場負一層2009年年底入駐。對于這家 永旺 超市的離場決定，供應商并不感到意外。一位奶業經銷商表示，延吉路店人流嚴重不足，在 永旺 促銷力度較大的周二會員答謝日中，才開張一年多的合肥路店單日可以銷售500箱貨品，香港中路的東部主力店甚至可以達到800箱，而這家已經營六年多的延吉路店銷量最好的時候也不足200箱。
“主要原因可能有兩點，一是場地租賃合同到期，門店的運營無法承受租金上漲帶來的成本壓力;二是選址時 永旺 對該商圈周圍的人流狀況、營業潛力預估過高，附近的樓盤入住率不高，門店每年盈利并不理想，”零售業專家胡春才分析道。
永旺 延吉路店地處市北青島中央商務區，是青島2005年獲批并于2008年綜合規劃、拓展招商的新區，被視作是青島從破舊城中村改造過渡到現代商務區的樣板。然而該商圈規劃更倚重商務辦公，商業業態較為單一，僅有山東路家樂福和延吉路萬達廣場兩家配套。附近在建的寫字樓林立，項目包含國際航運中心、新凱達大廈等十余家，但至今完工數較少。
從2015年5月初開始，服裝、珠寶、化妝品等商戶相繼從延吉路萬達萬千百貨撤柜，在裝修半年后，萬達將百貨三四樓改造為美食街;2016年1月，蘇寧入駐二樓;目前，一樓仍然處于關閉狀態，即將關店的 永旺 延吉路店位于負一層。
和經久不衰的 永旺 香港路門店相比，延吉路店劣勢明顯。記者通過走訪發現，該店門頭小，又在廣場的負一層，不易被察覺，除了附近的住戶外，許多市民甚至并不知曉這家門店已存在數年。此外，和許多成功的賣場相比，消費者需自行向門店所在的萬達廣場停車場繳納停車費用，在 永旺 消費也無法享受停車優惠。
“ 永旺 在中國主要布局一二線城市，定位中高端，主要特點是投資比較大，回收周期較長，在很多鬼城出現的地方就有可能輸得很慘，”胡春才補充道，“與以青島利群為代表的中國本土企業相比，外資企業與國內商戶的關系沒有內資有優勢，供應鏈方面還是內資企業略強。”
“外資企業在全國規模較大，但聚焦某一地區采購額可能只有幾個億，而本土企業專注一方，采購額可以達到百億元以上，在供應鏈的議價能力上不知要比外資強多少。”胡春才回憶起之前走訪時的情景，“ 永旺 的生鮮本是強項，可我上次走訪時發現延吉路店的牛肉、牛排可以在那兒擺一兩天，周圍的人氣本來就不旺，這樣一來惡性循環，更加賣不動了。”
面對激烈的競爭環境，全球經濟增長乏力，如果不能及時改革轉型在中國進行本土化，不用多久就會被市場所淘汰。凱度消費指數(Kantar Worldpanel)最新數據顯示，2015年中國快銷市場銷售額增幅繼續從2013年的7.4%、2014年的5.4%下降至3.5%，現代渠道處于疲軟狀態，重點城市和省會城市的年銷售額僅增長1.4%，國際零售商優勢區域(北上廣成和省會級城市)消費不振，市場占有率繼續同比下滑1.1%，與本土零售商差距也在繼續拉大。
逆勢拓展購物中心
永旺 的公關負責人在接受記者采訪時表示，近年來 永旺 在中國的發展較為迅猛，僅2015年 永旺 就相繼于蘇州、北京、杭州、武漢、廣州等地新建五所大型購物中心。2016年， 永旺 還將在河北燕郊、武漢及廣州繼續拓展。
記者注意到， 永旺 新拓展的夢樂城購物中心SC普遍配有容量不小的停車場，北京豐臺店停車容量2000輛，蘇州園區湖東店3000輛，武漢經開店更可以容納4000輛。
今年1月， 永旺 集團中國區總裁羽生有希向媒體透露，因為集團判斷未來中國消費者驅車前往門店購物將成普遍趨勢，所以 永旺 正大力拓展購物中心這一業態并力爭到2020年在中國開設50家購物中心。
根據 永旺 中國提供的資料，目前 永旺 在中國的事業主要集中在京津地區、山東省、江蘇省、浙江省、湖北省、廣東省及香港。截止到2016年， 永旺 目前在中國共拓展GMS綜合百貨超市50家，SM超市18家，購物中心SC21家。
公開信息顯示，從2013年2月至2015年2月，中國區連續兩個財年營業利潤均為負數，2015至2016財年前三季， 永旺 中國區營業收益占 永旺 全球營業收益的3.1%，中國地區虧損額占全球營業利潤的10.1%。
據一位不愿具名的財務分析人士表示，營業利潤受許多因素影響，如果同類產品中國與其他國家和地區銷售價格不同步，在成本一致的情況下，銷售價格低，毛利潤也會較低;另一方面如果費用增大，也會造成收益下降、收益虧損的情況。
基于 永旺 的發展策略，中國區的財務數據或是由于其近幾年加大在中國地區的投資力度，大量進行資本化及費用化投入，造成營業成本顯著增加。而資本化投入的增加反映在營業收入上需要一定時間的消化。同時，受到中國經濟增速放緩影響， 永旺 中國區營業收益增長幅度僅保持穩中有升態勢，從而造成其營業利潤近兩年出現負數現象。
“ 永旺 公布的財報中，近些年營業活動之現金保持正數，營業情況正常。”該財務分析人士向記者解釋道，“同時，投資活動之現金都是負數，暗示一直在對外投資，而且有好幾年投資活動的流出都超過了經營活動的流入，說明有較大可能是在大量進行前期投入的，這與 永旺 公關的回復以及羽生有希的提速擴張言論較為相符。”
對于這種變革，胡春才表示認可：“在電商的猛烈沖擊下，緊抓購物中心和便利店這‘一大一小’在業內已經達成共識。” 不論是本土企業還是外資商超都在積極嘗試創新，滿足消費者的需求。
有觀點認為，近年來許多商超開始青睞小業態的便利店，主打“小而精”的特點，商品多樣、靈活便利，在經濟前景長期不被看好的情況下，一二線城市消費低迷， 永旺 如此積極擴張購物中心這一業態風險較大。
“從短期來看這考驗企業對前期投入的承受能力，但從長期來看這樣的策略恰恰風險較小”胡春才評論道，充滿前瞻性的布局可以錨定集團領先的商業地位，等競爭對手普遍意識到趨勢才“從后面趕追反而尷尬，風險更大”。
2015年以來，外資零售商在山東關店頻頻，1月，日本品牌 永旺 關閉了其在山東濰坊的門店;7月韓國品牌樂天瑪特在山東的4家門店相繼停業。
永旺 延吉路店隸屬于青島 永旺 東泰商業有限公司，是日本最大零售企業 永旺 株式會社與青島市供銷社資產運營(集團)中心共同出資經國務院批準設立的大型商業零售試點企業。在延吉路店關閉之后， 永旺 在山東還剩下8個店鋪。
永旺 中國公司在回復記者的文件中重申停業的原因是因為延吉路店與業主方合作合同即將屆滿。
競爭慘烈
永旺 青島吉路店位于萬達廣場負一層2009年年底入駐。對于這家 永旺 超市的離場決定，供應商并不感到意外。一位奶業經銷商表示，延吉路店人流嚴重不足，在 永旺 促銷力度較大的周二會員答謝日中，才開張一年多的合肥路店單日可以銷售500箱貨品，香港中路的東部主力店甚至可以達到800箱，而這家已經營六年多的延吉路店銷量最好的時候也不足200箱。
“主要原因可能有兩點，一是場地租賃合同到期，門店的運營無法承受租金上漲帶來的成本壓力;二是選址時 永旺 對該商圈周圍的人流狀況、營業潛力預估過高，附近的樓盤入住率不高，門店每年盈利并不理想，”零售業專家胡春才分析道。
永旺 延吉路店地處市北青島中央商務區，是青島2005年獲批并于2008年綜合規劃、拓展招商的新區，被視作是青島從破舊城中村改造過渡到現代商務區的樣板。然而該商圈規劃更倚重商務辦公，商業業態較為單一，僅有山東路家樂福和延吉路萬達廣場兩家配套。附近在建的寫字樓林立，項目包含國際航運中心、新凱達大廈等十余家，但至今完工數較少。
從2015年5月初開始，服裝、珠寶、化妝品等商戶相繼從延吉路萬達萬千百貨撤柜，在裝修半年后，萬達將百貨三四樓改造為美食街;2016年1月，蘇寧入駐二樓;目前，一樓仍然處于關閉狀態，即將關店的 永旺 延吉路店位于負一層。
和經久不衰的 永旺 香港路門店相比，延吉路店劣勢明顯。記者通過走訪發現，該店門頭小，又在廣場的負一層，不易被察覺，除了附近的住戶外，許多市民甚至并不知曉這家門店已存在數年。此外，和許多成功的賣場相比，消費者需自行向門店所在的萬達廣場停車場繳納停車費用，在 永旺 消費也無法享受停車優惠。
“ 永旺 在中國主要布局一二線城市，定位中高端，主要特點是投資比較大，回收周期較長，在很多鬼城出現的地方就有可能輸得很慘，”胡春才補充道，“與以青島利群為代表的中國本土企業相比，外資企業與國內商戶的關系沒有內資有優勢，供應鏈方面還是內資企業略強。”
“外資企業在全國規模較大，但聚焦某一地區采購額可能只有幾個億，而本土企業專注一方，采購額可以達到百億元以上，在供應鏈的議價能力上不知要比外資強多少。”胡春才回憶起之前走訪時的情景，“ 永旺 的生鮮本是強項，可我上次走訪時發現延吉路店的牛肉、牛排可以在那兒擺一兩天，周圍的人氣本來就不旺，這樣一來惡性循環，更加賣不動了。”
面對激烈的競爭環境，全球經濟增長乏力，如果不能及時改革轉型在中國進行本土化，不用多久就會被市場所淘汰。凱度消費指數(Kantar Worldpanel)最新數據顯示，2015年中國快銷市場銷售額增幅繼續從2013年的7.4%、2014年的5.4%下降至3.5%，現代渠道處于疲軟狀態，重點城市和省會城市的年銷售額僅增長1.4%，國際零售商優勢區域(北上廣成和省會級城市)消費不振，市場占有率繼續同比下滑1.1%，與本土零售商差距也在繼續拉大。
逆勢拓展購物中心
永旺 的公關負責人在接受記者采訪時表示，近年來 永旺 在中國的發展較為迅猛，僅2015年 永旺 就相繼于蘇州、北京、杭州、武漢、廣州等地新建五所大型購物中心。2016年， 永旺 還將在河北燕郊、武漢及廣州繼續拓展。
記者注意到， 永旺 新拓展的夢樂城購物中心SC普遍配有容量不小的停車場，北京豐臺店停車容量2000輛，蘇州園區湖東店3000輛，武漢經開店更可以容納4000輛。
今年1月， 永旺 集團中國區總裁羽生有希向媒體透露，因為集團判斷未來中國消費者驅車前往門店購物將成普遍趨勢，所以 永旺 正大力拓展購物中心這一業態并力爭到2020年在中國開設50家購物中心。
根據 永旺 中國提供的資料，目前 永旺 在中國的事業主要集中在京津地區、山東省、江蘇省、浙江省、湖北省、廣東省及香港。截止到2016年， 永旺 目前在中國共拓展GMS綜合百貨超市50家，SM超市18家，購物中心SC21家。
公開信息顯示，從2013年2月至2015年2月，中國區連續兩個財年營業利潤均為負數，2015至2016財年前三季， 永旺 中國區營業收益占 永旺 全球營業收益的3.1%，中國地區虧損額占全球營業利潤的10.1%。
據一位不愿具名的財務分析人士表示，營業利潤受許多因素影響，如果同類產品中國與其他國家和地區銷售價格不同步，在成本一致的情況下，銷售價格低，毛利潤也會較低;另一方面如果費用增大，也會造成收益下降、收益虧損的情況。
基于 永旺 的發展策略，中國區的財務數據或是由于其近幾年加大在中國地區的投資力度，大量進行資本化及費用化投入，造成營業成本顯著增加。而資本化投入的增加反映在營業收入上需要一定時間的消化。同時，受到中國經濟增速放緩影響， 永旺 中國區營業收益增長幅度僅保持穩中有升態勢，從而造成其營業利潤近兩年出現負數現象。
“ 永旺 公布的財報中，近些年營業活動之現金保持正數，營業情況正常。”該財務分析人士向記者解釋道，“同時，投資活動之現金都是負數，暗示一直在對外投資，而且有好幾年投資活動的流出都超過了經營活動的流入，說明有較大可能是在大量進行前期投入的，這與 永旺 公關的回復以及羽生有希的提速擴張言論較為相符。”
對于這種變革，胡春才表示認可：“在電商的猛烈沖擊下，緊抓購物中心和便利店這‘一大一小’在業內已經達成共識。” 不論是本土企業還是外資商超都在積極嘗試創新，滿足消費者的需求。
有觀點認為，近年來許多商超開始青睞小業態的便利店，主打“小而精”的特點，商品多樣、靈活便利，在經濟前景長期不被看好的情況下，一二線城市消費低迷， 永旺 如此積極擴張購物中心這一業態風險較大。
“從短期來看這考驗企業對前期投入的承受能力，但從長期來看這樣的策略恰恰風險較小”胡春才評論道，充滿前瞻性的布局可以錨定集團領先的商業地位，等競爭對手普遍意識到趨勢才“從后面趕追反而尷尬，風險更大”。
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本文來源： 永旺中國再關店 轉向購物中心能否挽救頹勢?
