下面這個店鋪是去年12月22號我開始操作的，類目是數碼手機殼的。眾所周知，數碼類目算是一個紅海了吧，競爭是非常大的，直通車點擊單價高，直通車經常都是入不敷出。我有個朋友在一家手機殼店鋪當運營，通常都是做1.8元包郵虧本來做量，但是這樣的車圖點擊率還是非常低。這種手段在這個類目中很常見，所以整個類目都是挺混亂的，要如何在里面殺出一條血路來呢？

下面就跟著我一起在分析這個店鋪的過程中體會如何優化一個直通車吧：

這店鋪以前主要是靠各種淘寶客和其他平臺做起來的量，期間也花了不少的投入：

然后店鋪自己找了一個車手來做，從11月15號開始開車：

初步來看開車的成效還算是不錯的，ROI略低。然后可能中途因為某些原因，然后這個車手就被換掉了，最后這個店鋪讓我幫忙進行優化下

我當時接手的時候看了各方面的數據，就對他表示，這個直通車還是有很大的優化空間的，因為看了下平均的展現幾千和幾萬的中間詞的平均點擊單價是0.2-0.4這個區間，當然你想要拿到流量出價還是要稍微高一點的。但是就目前這個報表的0.54的平均點擊單價來說，還是有很大的優化空間的。

然后，基于這種前提條件下，我接手優化了。這個期間我到底做了一些什么事情？讓這個店鋪找到突破口從日銷1-2萬到目前的4-5萬呢？

這些東西看起來很神秘，其實你們看了下一張圖以后，就會明白，一切都是很簡單的，關鍵是你有沒有想到這樣去做和怎么去做而已：

沒錯，只要找到病因對癥下藥，車圖優化那些都不用做，只需要抓住重點：優化PPC，然后擴大引流。這樣整個店鋪立馬從平凡中脫穎而出，這家店鋪在春節這個成交低迷的時期逆流而上，直接躍進第五層級：

我們這些車手，其實很注重的一個方面就是要把所有自己經手的店鋪當成自己的店鋪來說，錢都當自己的錢來花，怎么花同樣的錢能夠得到最大的回報才是我們最核心的思想。并不是花別人的錢不心疼，所以如果一個車手想要成為一個合格出色的車手，首先你要假想這些錢和這個店鋪都是你的。在這種前提下進行操作，我相信你會進步的非常快的！請記住這一點！

那么如何把這個趨于平穩的店鋪重新注入活力？

我來簡單的說下：

首先我要先說一句話：出價低沒展現，出價高PPC降不下來。

這兩者是相互矛盾但是又是聯系的非常緊密的。

作為一個車手來說，前期可以給老板忽悠說，前期主要是做點擊率，PPC可以不用過度關注，雖然有忽悠的成分，但是說的也是事實，在前期你的新計劃沒有權重的時候，出價低基本就拿不到什么展現，沒有展現就沒有更沒有點擊，這是一個惡性循環。

但是目前這個店鋪來說已經過了這個階段了，我們可以跳過這里。現在我們中期開車主要思路就是優化PPC，增加展現量。別看我后面的截圖的報表ROI只有1.75，聽起來好像是提升并不是很大的樣子。

這是因為我這個期間一直在不停的新增計劃和刪除計劃，反復不停的測試，所以一些很渣的數據也摻雜進去了，對整體有一些誤差。

以前只有三個計劃，現在我做了6個計劃，每個計劃里面又有十個左右的推廣單元。

做的這一切只是為了一個道理：雞蛋不要放在一個籃子里面。

很多新車手們，在做設置日預算的這個地方會犯一些常識性的錯誤，在操作直通車的時候，如果每天直通車超出的預算以后，他會通常采取的措施是去增加預算，甚至有些去改推廣模式改成智能化均勻投放。前面的做法有時候還說得通，后面的就完全就是浪費馬云對你的一番苦心，給你流量都不想要。

這些時候我們應該怎么做？

首先這個超出預算的預警就表示你的推廣已經初步的取得一定的成功了，你的車圖也設計的蠻不錯的。

如果在沒有老板的允許情況下，最好還是不要去增加單個推廣單元的預算，那么我們具體應該怎么做：

1.如果我們提前燒完直通車情況下，而你的計劃里面都是些比較重要的核心詞的話，那么在我們ROI還不錯的情況下，可以去適當申請調高一些預算。

2.如果不是情況1，那么我們比較實用的操作就是去在合理的情況下，降低一些詞的PPC，直到我們一天剛好花完預算額為佳！這個比較重要，大家實戰的時候自己多體會和摸索。

3. 如果不是情況1，那么我們同時還可以多創建計劃，添加更多的詞，出低價引進更多的流量來變相增加日預算額。

為什么我們要這么做呢？

這就是廣撒網模式，在紅海類目中，比較實用，全文降低PPC是我們的一個核心思路。

整體就一個思路：怎么樣花同樣的錢，得到更大的回報

這樣操作我們就需要大量的找詞，小類目的話一般不是很適用，大類目如果在這種情況下，如果你選定的詞，開出的計劃中PPC一直降不下來，降下來展現量就會受影響的話，你就可以吧眼光放遠一點，低價，多找詞的策略。

一般我們找詞可以通過：

1.淘寶搜索下拉框出現的推薦詞。

2.還有生意參謀里面提供的關鍵詞。

3.直通車標題自動提供搜索的關鍵詞。

4.用一些流量不錯和表現不錯的關鍵詞再放直通車搜索或者生意參謀里面找出這個關鍵詞延伸的其他更多的長尾關鍵詞。

通過這些途徑去找詞。

接下來主要就是要控制出價了，如何調控？

有時候站在風口尖并不是一件好事情，相反，如果你的寶貝月銷量不是很高的話，個人建議出價就不要太高，因為大部分顧客流量都是偏好喜歡月銷售量大的產品。就是我們所謂的從眾心理，所以很多時候如果你銷量很高，出價高一點，轉化率也不會太差。但是如果你的月銷售量只有幾百，你PPC出價卻非常高，點擊率也非常高，那么就會出現這種情況：你的點擊率可能會不錯，甚至高于類目平均點擊率，但是你的轉化率奇低！這是為什么呢？因為大部分顧客都是喜歡盲目購買月銷售量大的，類似下面這種，如果這大部分顧客進來你的店鋪發現你的店鋪產品月銷售量很低的話，那么你的跳失率就出來了，這部分顧客就會重新出去挑選銷量高的買。

所以仁者見仁智者見智，排名靠前，出價PPC高有時候并不是一件好事。相反你排名靠后，關鍵詞量多，也許會給你一個出奇的效果。

這樣操作我們就需要大量的找詞，小類目的話一般不是很適用，大類目如果在這種情況下，如果你選定的詞，開出的計劃中PPC一直降不下來，降下來展現量就會受影響的話，你就可以吧眼光放遠一點，低價

這種廣撒網模式還有一個非常大的好處就是可以讓各種各樣想法的買家進入你的店鋪，這些買家有的喜歡你的產品，有的不喜歡你的產品。

比如這個接手的這個重慶火鍋底料店鋪：

我們大量創建計劃的時候，偶然會發現一些表現特別突出的詞出現，這類詞通常具備特點就是點擊率和轉化率都比較高。

這是為什么？

這也是我們直通車所具備的一個能力，就是讓買家幫助你明白你的產品的定位。這個詞告訴我們很多信息：

原來我這個產品，包裝很差，讓人看起來覺得就像是做好了胡亂包好就拿出來賣的既視感。但是凡事都具備兩面性，恰恰你的包裝看起來很接地氣（包裝簡單），但是因為包裝簡單，很多買家就能直接透過包裝從圖片上看到產品的成色和原料。相比其他火鍋底料的紅色不透明的包裝，這產品簡直是火鍋底料中的一股清流。因此得到了這部分喜歡原生態手工制作火鍋底料的人群的偏愛，因為被各種地溝油坑害的原因，這類人群目的性非常強，就是要找手工的，所以轉化率非常之高。整個還真是錯打錯著。

如果遇到這種情況的話，作為一個賣家來說，需要怎么做？

1.你可以換掉包裝，做一個更能代表你的形象和檔次的包裝，增加買家的購物體驗。這個只能算是中策。

2.當然你還有一種選擇就是，索性破罐子破摔，如果手工火鍋底料是一股清流的話，那么我索性清流到底：

a.把詳情頁換掉，換成大幅度強調我的產品加工工藝衛生，產品透明，看得見的健康，從根本來杜絕地溝油，提高我們的生活質量。

b.做傳承產品，找一個什么典故，做一點有歷史淵源的故事增加產品的深度（暗語說：我們也是有逼格的火鍋底料，只不過是包裝簡潔了一點）。

c.賣店還有車圖之類的可以單獨為這個關鍵詞做一張，甚至開一個計劃都行。

這才能算是上上策！

做生意，要懂得見風使舵，要懂得順應消費者的需求的改變而改變。要多親自去實踐，相信數據大于自己的經驗，謹記這句話：生意人從不感情用事，怎么做得到的回報更多，那么就大膽的這樣去做！

其實想成為一個車手是一件很容易的事情，一個車手無非就是在測圖，找詞，優化三步驟而已，調價也就表現好的升價，表現差的降價。但是怎么樣才能成為一個老司機，還是需要一些時間的沉淀、經驗教訓、總結還有踏實的學習不斷的進步。不要怕多去實踐，實踐中出真知！

這一期的理論分享偏少，實操和數據偏多，但是字不在多，有料則靈。文章都是自己的心得，大家能體會多少，就看自己的舉一反三能力了，哈哈。