賣家們在做直通車推廣的時候，是不是經常會遇到點擊不好的情況，這時候大家是不是都會考慮加點價提高一下排名，其實加價也是一種方法，但是不是每個賣家都有資金去推廣，而且盲目的加價只能是虧本燒錢，完全起不到效果。

一、在什么情況下不考慮加價呢？

(1)達到日限額的時候，不要盲目加日限額(控制成本很重要)

(2)點擊率低的寶貝，要果斷降價(學會取舍)

(3)排名在前三的，建議針對性的加價(這時期影響因素小)

(4)給每個關鍵詞設定隱含上限出價，達到上限時，不再加價。

(5)出價比寶貝平均PPC高130-150%的詞，不再加價。

二、為什么在這些情況下不隨意加價

(1)達到日限額，不要盲目加大日限額。這是所有加價戶中最常用的手段，日限額不夠燒，那么就要加，這個很簡單，看轉化情況。轉化情況非常好，日限額到了，加價自然是合適的。

還有一種情況，不加價，日限額到了，就降價?并非讓你盲目降價，建議先下降關鍵詞10%，不要一下字降低30%，會直接把計劃打亂，導致完全沒有點擊。同時也根據質量得分去降價，然后觀察數據變化，如果之前日限額只能燒到下午1點，那么降價后可能就能燒到下午4點到6點，同時，PPC肯定降了，流量肯定多了。花費沒變，每天都能達日限額，但是我首先降價，然后PPC就降了，點擊量就多了。

(2)點擊率低的寶貝，果斷降價。果斷降價分兩種情況：一是寶貝點擊率低于計劃點擊率70%，二是關鍵詞點擊率低于寶貝點擊率70%，這里之所以不加反降是因為要降低展現，從而降低對賬戶權重的影響，不然會將整個寶貝或者整個計劃的點擊率拉低，再就是有些詞有些寶貝可能到第二頁點擊率反而會高一點，因為展現量少了很多，而點擊量卻沒有降低特別多。

(3)排名在3到5名，不再貿然加價，當然這中間排除土豪，如果是想用土豪的辦法一定頂第一，那幾乎不用考慮數據的影響，如果排名已經到了前三，那么第一跟第三之間的區(qū)別是不大的(特指PC端)，如果這種時候出現了日限額不夠用，點擊率特別低，那么就需要考慮降價，或者優(yōu)化推廣圖.

(4)根據轉化能力來調整，雖然產品的轉化率不是直通車能直接控制的，但是我們可以減少不必要的花費，對賬戶進行調整，何為根據轉化率進行調價？

如果一個寶貝自身轉化能力特別弱，那么關鍵詞去拼命擠排名也是無濟于事的，如果一個詞的轉化率特別低，那么一定要控制這個詞的消費能力。

(5)出價比寶貝平均PPC高130%的詞，不再加價，需要注意的是寶貝平均PPC，而不是關鍵詞市場均價，在養(yǎng)詞階段我們很多人會有出高于市場均價很多倍的出價習慣，但是寶貝平均PPC是在某一段時間內寶貝所呈現出來的真實數據，可參考性更強，所以當出價高于平均PPC130%甚至以上的時候，如果表現還不盡如人意，需要先分析是不是詞本身的問題，而不要習慣性選擇加價。

(6)出價比扣費高130%的詞，不再加價，如果一個關鍵詞出價2塊，此時扣費卻只需要1塊，說明這個詞本身的表現已經不差，在這種情況下，首先肯定不用考慮加價了。

其實，最根本的，直通車是引流工具，但是我們還是會關注他的轉化，用轉化率和ROI說話，說到底最后還是回到轉化，不論計劃、寶貝、關鍵詞，只要ROI不夠好，轉化率不高，就不要盲目的加價。

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本文來源： 直通車技巧分享：怎樣才能做到合理出價